供稿: 胡继波 | 时间: 2024-10-15 | 次数: |
【个人基本情况简介】
胡继波,男,1995年4月生,博士,讲师。主要从事:1)湿陷性黄土力学特性研究;2)土工离心模型试验研究;3)岩石和混凝土损伤机理研究。在《Acta Geotechnica》、《Engineering Failure Analysis》、《Environmental Earth Sciences》、《岩土工程学报》以及《交通运输工程学报》等国内外期刊发表14篇学术论文,授权专利、软著4项。获2023年中国交通运输协会科技进步奖二等奖(第四完成人)。
E-mail:hujibo@hpu.edu.cn
【教育与工作经历】
2014.06-2018.06,天津城建大学,道路桥梁与渡河工程专业,学士学位。
2018.06-2024.06,长安大学大学,岩土工程专业,博士学位。
2024.08-至今,就职于新葡萄8883官网AMG交通工程系,专职教师。
【代表性期刊文章】
[1] Hu JB, Weng XL, Yang LX, et al. Centrifugal modeling test on failure characteristics of soil-rock mixture slope under rainfall[J]. ENGINEERING FAILURE ANALYSIS, 2022, 142.(SCI检索:JCR2区,中科院2区)
[2] Weng XL, Hu JB*, Mu XH, et al. Model test study on the influence of the collapsibility of loess stratum on an urban utility tunnel[J]. ENVIRONMENTAL EARTH SCIENCES, 2023, 82(1).(SCI检索:JCR2区,中科院4区)
[3] 翁效林, 胡继波*, 贾阳, 等. 循环交通荷载作用下饱和重塑黄土变形特性研究[J].岩土工程学报,2022,44(09):1617-1625+3. (EI检索)
[4] 翁效林, 胡继波*, 谢永利, 等 TLJ 型土工离心机数据采集系统更新升级[J]. 岩土工程学报. (EI检索)
【代表性教学、科研项目与获奖】
[1] 缓倾层状软弱围岩地段高速铁路大断面隧道底部变形机理研究(国家自然科学基金)
[2] 大厚度湿陷性黄土地区拓展路基增湿变形特性及剩余湿陷量控制(国家自然科学基金)
[3] 跳台大坡度超高填方施工技术及智能预警系统研究